Narty WAYBACK 88

Narty WAYBACK 88 idealne dla skiturowców. Lekko odchudzona konstrukcja pozwala sprawniej dostać się na sam szczyt i zjechać w dół nie tracąc nic ze swoich właściwości jezdnych. Zastosowana technologia TiSpyne – wkładka z Titanalu tak samo dobrze sprawdza się przy zjeździe jaki i przy podchodzeniu.

Narty ważą teraz, aż o 10% mniej od poprzedniej wersji. To dzięki zastosowaniu rdzenia z Paulowni Lite Tour oraz ściśle tajnej konstrukcji z włókien węglowych Carbon Overdrive, które zapewnią świetne prowadzenie i niesamowite wrażenia podczas jazdy. Narty zyskały również nową szatę graficzną, która została powleczona hydrofobowym materiałem Snowphobic Topsheet, który zapobiega przywieraniu śniegu do górnej powierzchni.

Z przodu i z tyłu narty WAYBACK 88 zostały wyposażone w otwory SKIN GROMMETS, które są kompatybilne z fokami K2 Z-Clip, pozwalając w bardzo prosty sposób założyć fokę. Ich druga funkcja to możliwość wykonania „toboganu” jeśli posiadasz szuflę marki BCA.

Szczegóły:

• seria: Backcountry;
• długość: 160 cm;
• profil: All-Terrain Rocker;
• rdzeń: drewno Paulowni;
• taliowanie: 121 - 88 - 109 mm;
• promień skrętu: 16 m;

• waga: 1130 g (waga jednej narty, dane producenta).

Technologie:

• ALL-TERRAIN ROCKER - stanowi połączenie tradycyjnego łuku pod butem (Camber, 70%) z wyraźnie podniesionym dziobem (Rocker, 30%). Rozwiązanie to łączy kontrolę nad nartą, właściwe obciążenie krawędzi i poprawne odbicie z ułatwioną inicjacją skrętu, większą wypornością i zwinnością narty, czyniąc jazdę jeszcze bardziej przyjemną, niezależnie od rodzaju pokonywanego śniegu;

• Ti SpYne - jedyny w swoim rodzaju, stworzony specjalnie dla K2, laminat tłumiący drgania, wzmacniający lekką karbonową konstrukcję i jednocześnie zwiększający stabilność nart;

• SNOWPHOBIC TOPSHEET - hydrofobowe pokrycie nart zapobiegające przywieraniu śniegu do ich powierzchni;

• CARBON OVERDRIVE - ściśle tajna konstrukcja z włókna węglowego;

• SKIN GROMMETS- Otwór na przodzie i tyle nart może służyć do mocowania pasa wspinaczkowego, lub z K2 łopatą może być wykorzystany do budowy sanek ratunkowych.